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单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。
电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构
轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。
轴向载荷: 作用在支撑结构的总垂直力。 计算公式：轴向载荷 = （起重机的总重量）+ （设计系数 x 提升载荷重量）。
主梁长度: 主梁的总长度。 注：主梁的工作长度或梁上吊钩的覆盖面要比主梁总长度小。
缓冲装置: 在固定型轨中两个主梁（或）葫芦小车之间设置的间隔物，以防止吊架点之间出现集中的过重载荷。它限制了主梁或葫芦间的最小距离。
JKBK-LSS伸缩梁起重机就是在起重机主梁之间或之下装有一个伸缩梁，根据设计不同，它可以从一边或两边伸出轨道，伸缩梁起重机可以对很难接近的区域服务，例如在立柱之间的区域。根据您实际工艺所需的悬伸及伸缩尺寸，伸缩梁起重机系统可以分别以标准的KBK组件和KBK专用部件组装实现。